1月7-9日召開的國家電網2013年工作會議提出，2013年將繼續加快特高壓電網建設，推動電網規劃和特高壓項目納入國家規劃。預計至2020年，國家電網將投資1.2萬億建特高壓9.45萬公里，變電容量3.2億千伏安，換流容量4.6億千瓦，而此前的預期分別為7.8萬公里、3.2億千伏安、3.3億千瓦。
而國信證券的研究報告也指出，2013年將進入特高壓直流輸電工程的密集建設期，還會有1-2條特高壓直流獲得核準，特高壓直流輸電工程的投資規模將保持穩定。由此可見，在今年，國網公司預期較為樂觀，將給中國的電線電纜行業帶來無限商機。
隨著電網投資的加大，我們發現越來越多的架空線路逐步被電力電纜線路取代，一些經濟較發達城市的10kV、35kV甚至110kV和220kV架空線路都已經全部或部分改為電纜線路。由此不難看出，電纜線路的研發與生產，對于電線電纜生產企業占據電網投資帶來的肥沃市場起著至關重要的推動作用，并且隨著城鎮化建設及城市改建腳步的加快，電纜線路市場會越來越緊俏。
可以說，架空電纜被電纜線路取代是未來的必然趨勢，其主要原因是:由于電力電纜敷設于地下，因此在安全可靠方面遠遠高于架空電纜。同時，從美觀的角度來看，架空電纜也必然將遭到不同程度的淘汰。眾所周知，架空線路一般位于街道一側，限制綠化帶樹木的生長高度，且架空線路的橫跨街道和其他線路在電力桿上的私拉亂扯，嚴重影響城市美觀，因此從美觀的角度講，電力電纜的發展潛力也是無窮大的。
盡管電纜線路的投資費用相較架空電纜要高出許多，但也正因為有著上述諸多優勢，令市場不得忽視它，并且還將大力挖掘和推行它。況且，電纜線路從安全及功能各方面來看，同樣存在讓人難以割舍的理由。
第一，電纜線路的敷設節約了地面上的空間；第二，同一地下電纜通道，可以容納多回線路，輸送容量的適應性強；第三，受自然條件和周圍環境的影響較小，供電可靠性高；第四，電纜隱蔽在地下，對人身比較安全；第五，電纜線路的運行維護費用比較小，施工難度較��；第六，配合環網柜、分接箱等設備，可進行多線路聯絡，形成供電網絡，運行方式極為靈活，可大大縮減停電次數和停電范圍，容易實現配網自動化。
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